A bharrachd air an uallach a bhith a 'ceangal a' chuibhle ri carbad, tha e cuideachd deatamach airson an ABS agus TCS.Tha an sensor meadhan na cuibhle an-còmhnaidh a 'toirt seachad gu siostam smachd ABS dè cho luath sa tha gach cuibhle a' tionndadh. fiosrachadh gus faighinn a-mach a bheil feum air breiceadh an-aghaidh glasadh.
Air gach cuibhle de charbadan an latha an-diugh, lorgaidh tu am meadhan cuibhle eadar an aiseil dràibhidh agus na drumaichean breic no na diosgan. Fhad ‘s a tha e air taobh an aiseil dràibhidh, tha an co-chruinneachadh mol air a chuir suas ris a’ chnap stiùiridh an dàrna cuid mar cho-chruinneachadh bolt-on no brùth a-steach.
Leis nach urrainnear am meadhan cuibhle a thoirt às a chèile,Ma tha duilgheadas sam bith ann, feumar a chuir na àite, seach a bhith air a shuidheachadh. Dh’ fhaodadh gum feumar meadhan na cuibhle a sgrùdadh agus a chuir na àite ma tha cuid de chomharran ann mar gu h-ìosal:
· A’ chuibhle stiùiridh a’ crathadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.
· Tha solas ABS air adhart nuair nach eil an sensor a’ leughadh gu ceart no ma thèid an comharra air chall.
· Fuaim bho thaidhrichean nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar ìosal.
· Tha G&W a’ tabhann ceudan de mhòr-ionad cuibhle seasmhach, tha iad freagarrach airson càraichean luchd-siubhail mòr-chòrdte LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE msaa.
· Bidh uidheamachd cinneasachaidh adhartach a’ dèanamh cinnteach à cruinneas phàirtean agus co-chruinneachadh mòr-ionad.
· Bheir deuchainnean crìochnaichte bho stuth gu toraidhean crìochnaichte cinnteach dhut coileanadh mionaideach.
· Tha seirbheisean OEM agus ODM gnàthaichte rim faighinn
· Barantas 2 bhliadhna.