Ach, ma dh’èireas teòthachd an einnsein os cionn suidheachadh teòthachd ceangail a’ chliath, bidh an neach-leantainn a’ tòiseachadh gu h-iomlan, agus mar sin a’ tarraing barrachd èadhair mun cuairt tro rèididheator a’ charbaid, a bhios an uair sin a’ cumail no a’ lughdachadh teòthachd fuarachaidh an einnsein gu ìre iomchaidh.
Faodar a’ chliath luchd-leantainn a dhràibheadh le crios agus ulóg no gu dìreach leis an einnsean nuair a tha e air a chuir air crankshaft an einnsein. Tha dà sheòrsa de chliath luchd-leantainn ann: cliath luchd-leantainn slaodach (clith luchd-leantainn ola silicone) agus cliath luchd-leantainn dealain. Tha a’ mhòr-chuid de chliath luchd-leantainn air a’ mhargaidh nan cliath luchd-leantainn ola silicone.
Clutch luchd-leantainn ola silicone, le ola silicone mar mheadhan, a’ cleachdadh feartan slaodachd àrd ola silicone gus torque a thar-chur. Tha teòthachd an adhair air cùl an radiator air a chleachdadh gus smachd a chumail gu fèin-ghluasadach air dealachadh agus ceangal clutch an luchd-leantainn tron mothachaidh teòthachd. Nuair a tha an teòthachd ìosal, chan eil an ola silicone a’ sruthadh, tha clutch an luchd-leantainn air a sgaradh, tha astar an luchd-leantainn air a lughdachadh, gu bunaiteach a’ dol leisg. Nuair a tha an teòthachd àrd, bidh slaodachd ola silicone ag adhbhrachadh gum bi clutch an luchd-leantainn a’ tighinn còmhla gus na lannan luchd-leantainn a dhràibheadh gus obrachadh còmhla gus teòthachd an einnsein a riaghladh.
Faodaidh G&W còrr is 300 bearradh luchd-leantainn ola silicone SKU agus cuid de bearradh luchd-leantainn dealain a thoirt seachad airson càraichean luchd-siubhail agus làraidhean malairteach mòr-chòrdte Eòrpach, Àisianach agus Ameireaganach: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA msaa, agus a’ tabhann barantas 2 bhliadhna.