Bidh an èadhar adhair-crochaidh adhair-bacaidh adhair a 'coinneachadh ri iarrtas 1PC
Is e adhbhar crochadh adhair càileachd rèidh, seasmhach càileachd, ach ann an cuid de chùisean, tha e air a chleachdadh airson casg spòrs. Bidh siostaman fo smachd dealanach a tha fo smachd dealanach ann an càraichean agus làraidhean aotrom cha mhòr an-còmhnaidh a 'nochdadh fèin-ìre còmhla ri bhith a' togail agus a 'lughdachadh dhleastanasan.
Tha casg adhair air a chleachdadh an àite fuarain stàileachaidh gnàthach (earrach duilleach) ann an tagraidhean de charbadan trom leithid busaichean, trucaichean agus barrachd chàraichean a tha nas ùire air an dealbhadh le crochte airson a cho-cheadachadh.
Mar sin tha tòrr bhuannachdan ann bho chrochadh èadhair.
√ Ma tha barrachd cofhurtachd dràibhear air sgàth an lughdachadh ann an fuaim, cruaidh, agus crathadh air an rathad, agus mar sin bidh e a 'lughdachadh sgìthnean dràibhidh.
√ nas lugha de chaitheamh is deòir air an t-siostam crochaidh mar thoradh air cruaidheachd agus crathadh de dhraibheadh trom-dhleastanas
√ A 'lughdachadh breabadh làraidhean le cuibhle ghoirid thairis air rathaidean garbh nuair a thèid an carbad a luchdachadh.
√ A 'toirt a-steach an àirde rothaireachd stèidhichte air cuideam luchd agus astar a' charbaid.
√ A 'luathachadh oisean nas àirde mar thoradh air casg adhair a bhith nas freagarraiche do uachdar an rathaid.
Ach tha eas-bhuannachdan ann an croch-chleachdadh an adhair cuideachd, leithid cosgais daor toraidh is cumail suas, malfunctions bho ag aodion no cùisean meacanaigeach, a 'dèanamh coimeas ris an t-Earrach Duilter. Mar sin tha càileachd lùib a bha lùib a tha ceapachas deatamach airson na duilgheadasan sin.
Faodaidh G & W barrachd air 200 Skath de shreap de fhuaran a thabhann le Càileachd Càileachd earbsach airson ADDI, Ford, Cadillac, Land Rover msaa.
Is e 100% deuchainn a th 'annta airson aodion èadhair mus tèid a chuir sìos, is urrainn dhuinn toraidhean an earraich a thoirt seachad le moq of 1pc.
