Pumpa uisge fuarachaidh chàraichean air a dhèanamh leis na giùlan as fheàrr

Bidh am pumpa uisge a’ cleachdadh feachd ceud-ghluasadach gus an leaghan fuarachaidh a chur a-mach fhad ’s a tha e a’ cuairteachadh, ag adhbhrachadh gun tèid an leaghan fuarachaidh a tharraing bhon mheadhan gu leantainneach. Bidh an t-uisge fuar anns an tanca leudachaidh a’ sruthadh tro na pàirtean timcheall air an t-seòmar losgaidh, ag adhbhrachadh gun èirich an teòthachd. Às deidh dha a dhol tro phumpa uisge a’ chàir, bidh an impeller ga dhràibheadh ​​​​air ais chun tanca. Tha beul a’ phumpa suidhichte faisg air a’ mheadhan gus am bi an leaghan fuarachaidh a tha a’ tilleadh bhon radiator a’ bualadh air impeller a’ phumpa. Bidh impeller a’ phumpa a’ cuairteachadh an leaghan fuarachaidh gu taobh a-muigh a’ phumpa, far am faod e a dhol a-steach don einnsean. Bidh an leaghan fuarachaidh a tha a’ fàgail a’ phumpa a’ sruthadh an toiseach tro bhloc an einnsein agus ceann an t-siolandair, an uairsin a-steach don radiator airson fuarachadh a-rithist agus mu dheireadh air ais chun phumpa. Mar sin bidh am pumpa uisge a’ cuideachadh le bhith a’ fuarachadh teòthachd bloc an einnsein agus nam pàirtean.

A bharrachd air pumpa uisge chàraichean luchd-siubhail, tha G&W cuideachd a’ tabhann pumpa uisge airson làraidhean agus dleasdanasan troma, agus cuid de phumpaichean uisge dealanach, tha giùlan agus ròn uisge àrd-inbhe air an stàladh anns a h-uile toradh, bidh sinn a’ reic tòrr thoraidhean gu margaidhean Eòrpach agus Ameireaganach, bidh cuid de luchd-ceannach a’ cleachdadh ar pumpa uisge gus an ath-phacadh a-steach don phasgan pumpa uisge crios-tìm airson an reic.